Depuis quelque temps, notre pays est confronté au vieillissement de ses infrastructures. Les problèmes récents tels que le fameux 'pont en ruine' sur l'E313 et l'état lamentable des tunnels de Bruxelles ne sont que deux des nombreux symptômes. Dans les deux cas, la cause réside dans l'état de la structure en béton. Ce problème doit également être abordé dans les immeubles résidentiels, où les risques sont bien réels. Les dommages visuels peuvent dégénérer en dommages structurels, avec tous les risques que cela comporte.

Causes
Le béton est solide et durable mais certains facteurs peuvent l'endommager. La carbonatation est le problème le plus courant: le CO₂ pénètre dans le béton et provoque une réaction chimique avec l'hydroxyde de calcium du ciment. Le résultat de ce processus est le carbonate de calcium, une substance qui affecte négativement l'alcalinité du béton et dégrade la couche de passivation protectrice autour des armatures. Ainsi, la présence d'eau et d'oxygène entraînera par la suite la formation de rouille, ce qui causera d'éventuels dommages et un affaiblissement de la structure.
Un deuxième problème majeur est le contact avec le sel, qui entraîne des dommages, notamment sur la côte et en hiver (via le sel de déneigement). L'un des constituants du sel est le chlorure, qui peut affecter la couche de passivation. Une corrosion par piqûre peut se produire, ce qui peut à son tour provoquer la rupture de l'armature. Ces deux problèmes représentent la plus grande part des problèmes liés au béton, bien que plusieurs autres facteurs puissent entraîner des dommages, comme les contraintes mécaniques, les vibrations ou les attaques chimiques. Avant de procéder à une réparation du béton, il est important de déterminer la nature exacte et la gravité du problème.

Analyse et recherche
En d'autres termes, une première étape importante dans la réparation du béton est un diagnostic approfondi ou une enquête préliminaire. C'est une indication importante, surtout pour les projets un peu plus importants. Baser une offre sur une simple observation visuelle ou sur un 'sentiment' ne peut que déboucher sur des problèmes. Si, au cours des travaux de réparation, il s'avère que le problème est beaucoup plus important, le client sera évidemment mécontent de ces coûts supplémentaires imprévus.
Plusieurs recherches peuvent permettre d'en savoir plus sur le problème: contrôle auditif, détection en profondeur de l'armature, mesure de la profondeur de carbonatation, teneur en chlorure... Cela permet de faire une offre beaucoup plus ciblée. Il existe des architectes spécialisés, des bureaux d'études et des laboratoires qui proposent ces analyses, mais il peut également être intéressant pour les entrepreneurs qui prennent fréquemment en charge ce type de projet de proposer eux-mêmes ce service, à condition d'être formés et d'utiliser un équipement correct. Le marché de la réparation devrait continuer à croître fortement dans les années à venir. Cela vaut donc la peine de s'y intéresser.

Ces analyses permettront de rendre le cahier des charges beaucoup plus précis et de décrire avec exactitude la méthode de réparation appropriée. Etant donné que les autres entrepreneurs doivent également faire leur offre avec exactement les mêmes données, cela réduit le risque de voir apparaître des casseurs de prix qui ne prennent pas la qualité durable au sérieux.

Solution
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Source : Entrepreneur